UN MONDE DE PETITES VOITURES

Le prix de l'essence monte en flèche.  Les grosses voitures sont de moins en moins à la mode.  Toutes les compagnies travaillent d'arrache pneu pour nous offrir des véhicules qui consomment moins d'essence.  Cependant, il faut comprendre que cela vient avec certains compromis. 

Pour bien comprendre ce que cela implique, j'ai essayé d'imaginer les véhicules que nous pourrions voir sur nos routes dans quelques années... et j'espère que j'exagère! 

LE PICK-UP DE 2014

Pouvant transporter des charges atteignant 75 livres, ce véhicule est parfait.  Que ce soit 25 2X4, 12 briques, ou votre petit bichon frisé, aucune tâche qu'une brouette peut accomplir n'est trop grosse pour le Pick-up Smart.

En plus, pour ceux qui possèdent une embarcation, ce monstre de 600cc peut tirer votre pédalo jusqu'à votre chalet... sauf dans les Laurentides, y'a trop de côtes. 

Avec le pick-up Smart, on voit qu'il y a une solution à l'horizon pour les gens de la construction.

LA VAN DE 2013

Un gars de van n'est rien sans son mastodonte qui colle le cul des voitures qui roulent juste 90 km/h sur le métropolitain.  Et bien, le futur n'est plus incertain pour les fans de ces véhicules.  La van du futur peut tirer sans problème des charges impressionnantes.  Vous déménagez?  Seulement 10 voyages et c'est fait.  

En plus, fini les routes abimées par ces gros camions.  Avec la van de 2013, même ma mère ne sera plus nerveuse sur les routes.

AUTOBUS DE 2015

Les autobus aussi devront rapetisser.  Voici un prototype de la ville de Montréal.  12 personnes peuvent être assises confortablement.  Et si l'autobus est plein, 2 personnes peuvent s'assoir sur chaque cuisse du conducteur.  En plus, la corde de la cloche est branché directement sur un alternateur qui recharge la batterie au lithium de cet autobus hybride.  Alors à chaque coup de cloche, vous aidez l'autobus à avancer.  Génial.

LE CORBILLARD DE 2012

La mort ça coûte déjà assez cher, on ne veut pas que nos héritiers payent en plus 200$ de gaz pour nous amener au cimetière.  Voici donc une solution: le mini-corbillard.  Avec une consommation de 50 miles au gallon, les pompes funèbres n'auront qu'à aller à la pompe une fois à tous les 25 décès.  Ça en fait des morts au litre. 

Et pour ce mini-corbillard, il n'y a aucuns désavantages à part que les corps doivent être délicatement pliés en trois.  

LA PORSCHE DE 2011

Cette version très petite renommée pour l'occasion la Poche Boxster est très économique.  Ne pesant que 600 livres, cette décapotable peut vous permettre de voyager avec 2 porte-feuilles et une blonde de 98 livres.  

Le coffre spacieux considérant la grosseur du véhicule peut avaler 8 balles de golf et 15 tees.  Enfin un prototype qui nous rassure sur le futur des voitures sports.  et oui, il y a des solutions.

LA LIMOUSINE DE 2016

Ici, Toyota nous présente sa Prius limousine.  Rien de mieux pour arriver à son bal des finissants en beauté qu'à bord d'une longue Prius couleur "vert pâte à dent dans le fond de l'évier métallique".

Équipé comme une limousine conventionelle, vous n'avez qu'à pédaler à l'arrière pour faire fonctionner la télé, le frigo du mini-bar est rechargé grâce à des panneaux solaires... donc au Québec, le frigo ne fonctionne jamais.  Et avec 6 occupants, c'est parfait pour la pousser lorsqu'on est pris en bas d'une côte un peu trop à pic.

LE BIG-FOOT DE 2013

Que deviendrait le stade olympique sans les Monster Trucks qui passent par là à tous les ans?  Et bien, fans de chars écrasés, ne désespérez pas.  Au lieu des Ford F-150 jackés, nous aurons dans quelques années les Monsters civic.  Economie d'essence et en plus, moins de maux de tête à cause de la forte odeur de gazoline dans le stade.

Équipé d'un 4 cylindres de 90 chevaux, soyez impressionné de voir une civic écraser une pile de 8 vélos.  Rien n'est à son épreuve.  Brouettes, tondeuses, petite piles de bûches, elle les écrase tous.  

L'ÉTHANOL N'A PLUS BESOIN D'ETRE LIQUIDE EN 2018

Ford nous présente ici sa future Ford Mustang.  Comme à l'habitude on reconnaît le cheval à l'avant, sauf que là, il est vivant.

La transformation du maïs et autres céréales en éthanol coûte cher mais ici on sauve énormément puisque plus besoin de transformer quoique ce soit... le foin, on lui sacre direct dans la gueule.  

Cette voiture très écologique n'émet que très peu de polluants dans l'air... bon, sur les routes, c'est autre chose.  Mais nous pensons que c'est une très bonne alternative aux voitures à essence.  Et si le cheval courre très très vite, le bruit de ses sabots sur le sol peut presque s'apparenter au son d'un petit V8.

Alors comme vous pouvez voir, les amateurs de voitures n'ont plus besoin d'avoir peur, même avec l'arrivée de moteurs beaucoup plus petits, le futur est plein de promesses.  Mais pour vous dire franchement, si le futur est comme mes prédictions, c'est bien possible que le gars de char en moi doive trouver un autre hobby... peut être que je me lancerai dans le tricot.