| 2008 NISSAN VERSA S
Je suis né en 1974. Je suis donc un gars de char qui est venu au monde l’année de la crise du pétrole qui a annoncé la fin de l’ère des muscle cars. Franchement malchanceux! J’ai donc eu 16 ans en 1990 et j’ai appris à conduire avec un Pontiac Acadian 1984 (La Chevette de Pontiac) brun, 2 tons… manuelle 4-vitesses.
C'était si peu performant, on aurait juré que c'était le moteur de chaufferette qui était connecté directement aux roues arrières. Les vitres étaient super claires. Je pense que c'est la vitre la plus claire que l'humain a réussi à créer. L’été quand tu ouvrais la porte, la chaleur qui sortait de l’auto avait l’effet d’un coup de poing dans le front. A chaque fois que ma mère ouvrait la porte du conducteur, je voyais son petit genou plier.
En fait, dans ces années là, les voitures compactes possédaient autant de technologie qu’une corde de bois. De nos jours, les voitures compactes sont de très grande qualité. On ne se sent plus puni de vouloir économiser sur une voiture.
Pour moi, un des produits les plus intéressants cette année pour les fans de hatchback, c’est la Nissan Versa. Bon, je dois vous avouer que ça m’a pris un peu de temps pour aimer le style de la carrosserie. A mon goût à moi, la nouvelle mode des petites autos courtes et hautes, ça ne donne pas les plus beaux designs. Même que je trouvais que la Versa avait un look très semblable à la petite voiture rouge et jaune de Little Tikes.
Cependant, je commence à m’habituer et je dois avouer que ce look offre des avantages. L’espace intérieur de la Versa est franchement impressionnant. L’espace pour la tête en avant et en arrière est toujours suffisant, le plafond écrasera pas la permanente de votre matante.
L'espace pour les jambes aussi est étonnant. 2 adultes peuvent s’asseoir en arrière et ne pas se sentir les « losers » de la gang. Votre matante avec la permanente va avoir de la place pour ses gros mollets et sa grosse sacoche.
Et pour finir, la coffre est d'un bon format. très suffisant… y’a tellement d’espace partout, je suis en train de me demander si ils ont oublié de mettre le moteur.
Pourtant, il y en a un moteur. C’est un 4-cylindres de 1.8 litres qui produit 122 chevaux. Le 0-100 se fait en environ 10 secondes. C’est très correct pour une sous-compacte. Mais l'accélérateur est assez sensible, on a donc l’impression que la Versa est plus performante qu’elle ne l'est vraiment. Le modèle que j’ai essayé était équipé de l’automatique 4 vitesses. Ce n’est pas une super transmission, ça se débrouille bien mais c’est pas ce qui rend la voiture impressionnante. Si quelqu’un se plaint de la transmission, distrayez le en lui parlant à nouveau de l’incroyable espace à l’arrière.
Pour continuer dans ce qui est suffisant mais pas impressionnant: la tenue de route dans les courbes. C’est parfait pour la plupart des gens mais si vous aimez la conduite sportive, vous allez préférer la Honda Fit.
Coté look, c’est très agréable. Sans briser les barrières de l’originalité c’est quand même nouveau et élégant. Ça a un petit air gentil. A l’intérieur, les sièges sont vraiment confortables. Ils sont fermes mais soutiennent bien et le tissu qui ressemble au suède est très agréable. Le tableau de bord est simple et élégant, le volant de Nissan est toujours très beau et j’aime beaucoup les accents métalliques. J’aime moins la console au milieu… très basse. Les portes gobelets sont loin et bas. Je ne suis pas habitué de travailler aussi fort de la colonne pour me têter une gorgée de liqueur. Le coffre à gant ouvre aussi très bas, tu peux le refermer avec un coup de pied.
C’est une petite voiture très sécuritaire avec entre autre ces 6 coussins gonflables standards. Et c’est une voiture très facile à conduire. C’est une excellente première voiture pour quelqu’un d’un peu nerveux. Vous êtes une petite madame un petit peu nerveuse et qui veut une petite voiture… achetez une petite Versa!
Qui devrait acheter cette voiture? Quelqu’un qui n’a pas les moyens d’avoir une voiture intermédiaire mais qui doit souvent amener des gens à l’arrière. Très bonne voiture pour 4 adultes. Une auto confortable et très satisfaisante pour quelqu’un qui ne course pas à tous les coins de rues.
Qui ne devrait pas acheter cette voiture? Quelqu’un qui a des aspirations sportives. Allez vers du Honda.
SPECIFICATIONS DE LA VOITURE D'ESSAI
PRIX: 14 598$
MOTEUR: 4l de 1.8litre. 16 soupapes.
PUISSANCE: 122ch, 127 lb/pi de couple
ACCELERATION: 0-60mph (www.edmunds.com) 9.5 sec
VITESSE MAXIMALE: 180 km/h
TRANSMISSION: automatique 4-vitesses
CONSOMMATION: (Ville/route) 8.5litres/100km / 6.3litres/100km
 
COMMERCIAUX DE LA VERSA
Pub numéro 1 (Un commercial de la Chine. J'aurais bien aimé que la caméra reste dans l'auto pendant le changement de costume)
Pub numéro 2 (Une pub avec Kim Cattrall qui a été bannie en Australie et en Nouvelle-Zélande)
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